車上真皮使用的部位主要在坐椅、方向盤、車門板幾個地方，也是使用率比較高的地方。真皮表面是色層、中間是皮層、底部是纖維層，而我們經常見到的真皮褪色一般指色層脫落，而修復也主要是針對色層進行修復。
●皮座清洗：首先要用軟刷子、半溼毛巾重點清洗需要修復、有皺紋的皮面，因為這裡的灰塵很多，然後用乾毛巾擦乾。這樣做的目的是為了保證皮革表面的清潔和乾爽，後續材料才能更好地滲透皮層。
●皮座打磨：接下來要用水砂紙打磨需要修復的表面，如果有一些龜裂的硬塊要除掉，打磨後的皮屑用牙刷刷除。
●軟化補傷：在處理過後的皮革表面塗上皮革軟化劑，用來軟化發硬的真皮，然後再按照“填充——打磨——填充——打磨”的順序塗上補傷膏，這一過程就和汽車噴漆裡面的“補土”工序一樣，只不過施工對象是皮面不是漆面。
●處理上色：上色前還要在皮層表面噴一層處理劑，用於除去分解皮層汙漬、纖維，然後儘快在60～150秒內上色。上色要對應色卡選定顏料、用噴槍均勻噴塗皮層，最後再噴上起到固色作用的後處理劑。
