在電噴汽車的維修中，噴油器清洗是一項經常性的工作。我國汽油質量較差，在噴油器出口處常粘結了各種膠脂、積炭等雜物，使噴油器的噴油量減少，霧化變差，以致汽車怠速狀況和加速性能變差，發動機起動困難。
維修中，噴油器清洗通常有隨車清洗和超聲波清洗兩種方法。隨車清洗法需採用專用電噴汽車清洗液，其優點是不需從車上拆下噴油器，操作比較方便;缺點是不能直接觀察噴油器的工作狀況，並且效果也不理想。超聲波清洗法是把噴油器從發動機上拆下後裝在超聲波清洗箱上清洗，其優點是清洗質量高，還可以把噴油器裝到噴油器試驗檯上進行噴油量、洩漏量和噴射霧化狀況的測試;缺點是設備昂貴。
我們在汽車維修中用化油器清洗劑清洗噴油器。這種方法只需自制一些專用連接器和購置常用的化油器清洗劑(罐裝)。化油器清洗劑能有效地清洗噴油器上的膠脂、油脂、沉積物及其他汙物。罐裝化油器清洗劑的噴射壓力為250kpa-450kPa，與電動汽油泵的供油壓力(l96kPa- 304kPa)相近，所以用專用連接器將噴油器和化油器清洗劑罐連接後就可清洗噴油器。具體方法是：
a.從發動機上拆下噴油器;
b.用專用連接器連接化油器清洗劑罐和噴油器;
c.將化油器清洗劑噴入噴油器，在噴油器未通電的情況下檢查其洩漏量;
d.向噴油器電磁線圈間斷地通電，讓化油器清洗劑清洗噴油器，同時觀察其噴射霧化情況。
