1.在下坡时,有人为了省油,就挂空档,采用惯性下坡,这样时间一长,刹车的压力就不够了,容易出现刹车失效,所以不提倡挂空档,不挂空档,就是让发动机和变速器连接,这个时候车下坡时不是靠惯性的,而是靠发动机行驶的,就好像发动机带着你走,不让你的车自己走快,这个就是其中一个制动。
2.用发动机来让车子制动,从而慢下来,在不踩刹车让车子慢下来就挂低档很容易出现车子冲击,对发动机没有任何好处!
1.在下坡时,有人为了省油,就挂空档,采用惯性下坡,这样时间一长,刹车的压力就不够了,容易出现刹车失效,所以不提倡挂空档,不挂空档,就是让发动机和变速器连接,这个时候车下坡时不是靠惯性的,而是靠发动机行驶的,就好像发动机带着你走,不让你的车自己走快,这个就是其中一个制动。
2.用发动机来让车子制动,从而慢下来,在不踩刹车让车子慢下来就挂低档很容易出现车子冲击,对发动机没有任何好处!