隨著交通事業的發展,乘飛機旅行的人越來越多。很多乘客在飛機下降時會出現耳內不適的症狀,甚至在隨後的幾天裡出現聽力下降等情況。這就是所謂的航空性中耳炎。其實質是在乘飛機下降時所出現的一種中耳氣壓損傷。
飛機由高空向下降落時外界氣壓迅速上升,咽鼓管功能正常的人可及時調節中耳內的壓力,若中耳的壓力未能得到及時調整,中耳的壓力便低於外界氣壓,鼓室內形成負壓,從而導致鼓室內粘膜水腫、血管擴張充血,血清外漏或出血,表現為鼓室積液或積血,甚至鼓膜破裂。其主要表現是耳內不適,雙耳脹悶或脹痛,耳鳴眩暈以及聽力下降。
預防航空性中耳炎的方法是:在飛機下降時及時作吞嚥口水、咀爵泡泡糖或口香糖、喝些飲料以及作鼓腮等動作。人的中耳是個像單面鼓似的含氣空腔器官,中耳通過咽鼓管與外界相通,而這種相通具有單向活門性,即中耳鼓室內的氣體可以自動逸出,外界氣體的進入卻必須藉助吞嚥動作才能完成。飛機下降時外界氣壓增大,鼓膜受壓內移,如果咽鼓管功能良好並及時作吞嚥動作讓外界氣流進入鼓室,使得鼓膜內外氣壓平衡,損傷就不會發生。現代化的高空運輸機密封良好,設備條件完善,飛機下降時乘客很少有任何異常感覺,航空性中耳炎也極少發生。
另外,對於有下列情況的旅客應儘量避免乘坐飛機:
1、急性上呼吸道感染,俗稱感冒;
2、重度過敏性鼻炎患者;
3、懷孕且有鼻腔水腫;
4、過去乘飛機曾發生過類似症狀者。
對那些具有以上情況,而又不能避免乘坐飛機的旅客,在乘坐飛機之前最好到醫院的耳鼻咽喉科諮詢及治療。
一旦發生航空性中耳炎應及時進行治療,可用“鼻通”、“麻黃素滴鼻液”等滴鼻藥水滴入鼻孔內,滴藥時向後仰頭,使藥液流近咽鼓管,若聽到“咔嗒”一聲說明咽鼓管已恢復正常。嚴重者要進行吹張治療,包括簡單可行的捏鼻鼓氣法,即捏緊雙鼻做鼓氣動作。長時間不緩解的航空性中耳炎需要行鼓膜穿刺或鼓膜置管等治療。目前,對於此種情況國外流行的治療方法是“激光打孔”。在美國,有些經常患航空性中耳炎又無法避免乘坐飛機的患者,在乘飛機前到醫院行此種手術。激光治療航空性中耳炎具有方便、快捷、痛苦小、療效好等優點,並且可以避免使用抗生素。
耳鼻咽喉科醫生話航空性中耳炎
發布於 2023-01-30 07:57
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概述
航空性中耳炎對於我們來說還不是十分的瞭解,那麼航空性中耳炎主要是大氣壓力隨著海拔高度的增加而降低這個時候在航行當中,比如會經常的乘坐飛機在上升和降落的情況下,座艙內的氣壓就會明顯的有變化,那麼我們的氣槍的氣體也會隨之變得擴大或者是縮小。在出現航空性中耳炎的時候我們要抓緊時間進行治療,以免會給我們的耳道造成一定的傷害。
步驟/方法:
1、
聊航空性中耳炎的時候應該是越早治療越好,那麼早期
發布於 2024-08-18 23:05
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概述
我們都會發現,在乘坐飛機的過程當中,尤其是飛機起飛或者是降落的時候,都會感覺到兩隻耳朵都會有疼痛感,那麼這種情況下鼓膜會有一種穿破的感覺,聽力會受到很嚴重的影響,而且還會經常出現頭暈,這種情況下,說明我們出現了航空性中耳炎。當出現了航空性中耳炎的時候,我們可以選擇麻黃素滴鼻液來及早的進行治療,下面我們來具體的瞭解一下。
步驟/方法:
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在出現航空性中耳炎的時候,我們可以通過幾個動作
發布於 2024-08-18 22:49
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概述
很多朋友在坐飛機的時候都會有一種感覺這個時候會造成耳鳴和耳痛,而且還會經常出現眩暈的症狀,一般情況下是能夠得到緩解的,但是有些朋友會出現耳朵的脹痛感,這些症狀表現說明是患有航空性中耳炎,那麼皇宮性中耳炎出現我們要儘早的進行治療在生活當中要及時的去預防,我們下面來具體的瞭解一下航空性中耳炎再出現的時候,會有哪些症狀表現?
步驟/方法:
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航空性中耳炎在出現的時候會直接堵塞我們的耳道,
發布於 2024-08-18 22:57
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1、注意休息,保證睡眠時間。
2、注意室內空氣流通,保持鼻腔通暢。
3、積極治療鼻腔疾病,擤鼻涕不能用力和同時壓閉兩隻鼻孔,應交叉單側擤鼻涕。
4、游泳後要讓耳內的水流出,患慢性中耳炎者不宜游泳。
5、積極防治感冒。
6、吹乾耳朵每當你弄溼耳朵,不論是否有感染的跡象,應記得去除耳朵內的水分。將外耳向上及向外拉,使耳道伸直。讓吹風,機距離耳朵5—10釐米之遠,向耳內吹。以暖風或冷風吹30秒。如此可
發布於 2024-08-16 10:24
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概述
一般來說在做飛機的時候,空氣當中的大氣壓是會比較大的,這個時候有的人是可以適當的,不會出現症狀,但是對於航空性中耳炎的患者的話,自身的中耳的部位會受到這種壓力從而出現了一系列的反應,最終就會形成了這種疾病,而疾病在這個時候會出現耳內堵塞感、耳鳴、耳痛、聽力下降等症狀,那麼患者自身應該要怎麼去處理呢。
步驟/方法:
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首先對於這種疾病的治療方法的話,是根據患者的不同情況來去進行進一步
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支撐喉鏡(self-retaininglaryngoscope)為Kleinsasser(1968)所倡用。我院從80年代初就開始用此技術治療和診斷喉部疾病,早期主要是治療聲帶息肉、聲帶小結和行喉部活檢,現在主要是行廣基或難治型聲帶息肉或早期的喉癌、癌前期病變、激光手術、嗓音手術等。一、一般介紹雖然從80年代到現在,更換了數種支撐喉鏡,但支撐喉鏡的基本結構一樣。它由3部分組成:直接喉鏡、連接部與
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隨著交通事業發展,乘飛機旅行的人增多(其中包括不少嬰幼兒),航空性中耳炎即是在飛機從高空急速下降引起鼓室內外傷壓力相差較大所造成的中耳損傷。自覺症狀包括耳內堵塞感、耳鳴、耳痛、聽力下降、眩暈等。檢查所見輕重不一,可以表現為鼓膜充血內陷、鼓室積液(稀薄的金黃色漿液性分泌物)或鼓室積血(粘膜血管破裂,鼓室內積留新鮮血液),嚴重時還可出現鼓膜破裂。對於成人和能表達溝通的兒童,臨床基本能做到早發現,早
發布於 2023-01-30 23:19
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概述
航空性中耳炎對於很多經常做飛機的人來說是屬於一種困然很大的疾病,而對於這種疾病的話也是屬於比較複雜的,是因為大氣壓過高多次導致的一系列的不良反應,影響也屬於比較大的,而當患者出現了這種疾病之後,由於疾病會給患者帶來很多的不良症狀,如耳鳴、耳痛、聽力下降、眩暈,所以最好還是積極的去進行治療比較好,治療是比較容易的。
步驟/方法:
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首先,對於疾病發作的時候如果是快落地的話,那麼可以進
發布於 2024-08-18 18:33
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航空性中耳炎是在氣壓急劇改變的特定環境中造成的損傷。其病理因素主要是上呼吸道感染、鼻腔的變態反應性疾病及其它慢性炎症。主要症狀為鼓膜內陷、充血、鼓室內血管擴張,粘膜腫脹,漿液或血液聚積,產生劇烈耳痛,伴有聽力障礙或耳鳴,嚴重時可發生鼓膜破裂或出現眩暈,引起失聰。
臨床上因航空性中耳炎而致停飛者佔耳鼻喉科疾病停飛人數的22.4%,佔整個醫學停飛人數的2.2%,所佔比例較高。故該病的檢查治療倍受醫護
發布於 2024-08-16 10:37
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